Citybike & Damenrad

Ein Citybike in einem Mountainbike-Shop — warum?

Weil es aus derselben Werkstatt kommt wie unsere Mountainbikes und weil es gut ist. Gefahren wird es aber woanders: in der Stadt.

Damit das keiner übersieht, sagen wir es hier deutlich: Das Damenrad EX-3 ist kein Mountainbike. Es hat keine Federgabel und ist für befestigte Wege gebaut. Wald, Wurzeln und Schotter sind nicht sein Gelände. Wenn du danach suchst, sieh dir unsere Mountainbikes an.

Für wen dieses Rad gedacht ist

Du willst zum Einkaufen, zum Bahnhof, zur Arbeit — ohne dich vorher umzuziehen und ohne beim Aufsteigen zu turnen. Du willst, dass Korb, Gepäckträger und Beleuchtung schon dran sind und nicht erst nachgekauft werden müssen. Genau dafür ist dieses Rad zusammengestellt.

Was es von einem Baumarktrad unterscheidet

Zwei Dinge, die du im Alltag merkst.

Der Rahmen ist aus Aluminium, nicht aus Stahl. Viele Citybikes in dieser Preisklasse haben Stahlrahmen und wiegen entsprechend mehr. Das spürst du weniger beim Fahren als beim Tragen: Kellertreppe, Bahnsteig, dritter Stock ohne Aufzug.

Es hat Scheibenbremsen. In dieser Klasse ungewöhnlich, im Alltag praktisch: Mit vollem Korb und bei Regen bremst eine Scheibe berechenbarer als eine Felgenbremse. Hydraulisch sind sie nicht — nachstellen kannst du sie deshalb selbst. Was das genau bedeutet, steht im Ratgeber zu Scheibenbremse und V-Brake.

Größe und Lieferung

Es gibt eine Rahmenhöhe; sie steht im Datenblatt. Ob sie zu deiner Körpergröße passt, prüfst du mit dem Rahmenhöhen-Rechner — bei einem Grenzfall frag lieber vorher im Chat nach als hinterher zurückzuschicken.

Geliefert wird weitgehend vormontiert; Vorderrad, Lenker und Pedale setzt du selbst an. Werkstatt und Ersatzteillager stehen in Halsenbach im Hunsrück, nicht bei einem Zwischenhändler — du bekommst also auch nach der Gewährleistung noch eine Antwort von jemandem, der das Rad kennt.